欧盟投票支持自 2035 年起禁止销售汽油/柴油汽车

2021 年 7 月，欧盟委员会发布了一项官方方案，内容包括可再生能源、翻修建筑物，并提议从 2035 年起制止出售装备内燃机的新车。绿色战略得到了广泛评论，欧盟一些最大的经济体对方案中的出售禁令并不特别满足。但是，就在本周早些时候，欧盟立法者投票决定从未来十年中期开端保持燃油车禁令。

该法令的终究方式将在本年晚些时候与成员国评论，虽然众所周知该方案是让轿车制造商到 2035 年将其车队的二氧化碳排放量削减 100%。基本上，这意味着没有汽油、柴油，或混合动力轿车将在欧盟的新车商场上市。值得注意的是，这项禁令并不意味着现有的焚烧动力机器将被制止上街。

不过，本周早些时候的投票并没有有效地摧残欧洲的内燃机——不仅仅是现在。在此之前，需求在所有 27 个欧盟国家之间达成协议，这可能是一项十分艰巨的使命。例如，德国对立全面制止运用内燃机的新车，并提议对以组成燃料为动力的车辆破例。意大利生态转型部长也表明，轿车的未来“不能仅仅纯电动”。

欧洲最大的轿车协会德国 ADAC 在新协议签署后的第一份声明中表明，“仅靠电动轿车无法完成雄心壮志的交通运输气候维护方针。” 该安排以为“有必要拓荒气候中性内燃机的远景。

另一方面，欧洲议会议员迈克尔布洛斯说：“这是咱们今日评论的一个转折点。任何依然依靠内燃机的人都在危害职业、气候，并违背欧洲法令。”

欧盟约四分之一的二氧化碳排放量来自交通部门，其间 12% 的排放量来自乘用车。依据新协议，从 2030 年开端，新车的年排放量应比 2021 年下降 55%。